时代汽车简介
《时代汽车》(CN:42-1738/TH)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《时代汽车》的创办,得到了政府和行业主管领导的关怀和支持,国务院发展研究中心、中国机械工业联合会、中国汽车工程学会、中汽协等单位领导、专家和大型汽车企业的主要负责人分别担任本刊顾问和编委,对本刊的发展提出了许多重要指导意见。
杂志文章特色
1、《时代汽车》文稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠,文责自负(严禁抄袭),文字要精炼。
2、《时代汽车》姓名在文题下按序排列,排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚,多作者稿署名时须征得其他作者同意,排好先后次序,接录稿通知后不再改动。
3、《时代汽车》文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。
4、文章中的图表应具有典型性,尽量少而精,表格使用三线表;图要使用黑线图,绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀;计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准,不得采用非法定计量单位。
5、为缩短刊出周期和减少错误,来稿一律使用word格式,并请详细注明本人详细联系方式。
6、请勿一稿多投,3个月内未收到本刊的用稿通知,作者可自行处理。来稿一般不退,也不奉告评审意见,请作者自留底稿。
杂志分析报告
注:年度总文献量的统计不包含资讯类文献,如致谢、稿约、启事、勘误等
注:比率 = 当年基金资助文献量 / 当年发文量 * 100%
注:当年发文量的统计不包含资讯类文献,如致谢、稿约、启事、勘误等
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摘要:采用聚类分析对2016至2018年中国城轨交通的发展规模进行了分析。结果表明,线路长度可作为衡量城轨交通规模的最主要指标;在2016-2018年,北京和上海处于城轨交通的第一层级,其最近线路长度均超过680 km;深圳、广州、重庆、成都、武汉和南京处于城轨交通规模的第二层级,其最近线路长度均超过220km;其余城市均处于第三层级。
摘要:纸质线下运行维护是制造业BPD的传统运行模式,数据量大而复杂,维护分散且追溯性差是该运行模式的弊端,在发展智能制造的大背景下,传统BPD运行已满足不了制造业大数据运行的需要。本文通过介绍数字化BPD在样车试制车间的运行,包括数据整理、模板优化、系统功能、试运行结果及后续功能拓展等,体现数字化BPD数据统一、层级严谨、目视全面等优势。
摘要:介绍了一种整车功能腐蚀评估的方法,该方法主要用于整车腐蚀试验后对整车零部件进行的一种客观腐蚀评估。阐述了整车腐蚀试验中的主要腐蚀工况和腐蚀评估的几个阶段;强调了功能腐蚀评估在整车腐蚀评价体系中的重要作用;最后通过实例说明了功能腐蚀评估的具体实施方法。
摘要:汽车工业是关系我国国民经济发展的一个重要产业,汽车研发在提高我国汽车行业市场竞争力,促进我国汽车行业整体发展方面发挥着非常重要的作用。在当前新形势下,汽车企业必须不断创新管理模式,顺应时代发展需要,运用共享管理模式促进汽车研发团队效率的提高。本文简要介绍了共享管理模式的形成与发展历程,分析了共享管理模式对汽车研发团队效率的促进作用,并就"运用共享管理模式促进汽车研发团队效率"这一问题进行了主要探讨和研究。
摘要:阐述了汽车零部件物流入厂物流的发展现状和Milk Run的特点,给出了Milk Run零件在主机厂的库存设置标准。在此基础上,分析库存影响因素及存量优化方向。
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